品种南起布吉联检站，北至与惠州交界处，经过布吉、横岗、龙城、龙岗、坪地等街道办。深惠公路双向八国道设计，是路桥区城市发展主轴和经济发展动脉，也是重大景观廊道。道路长约36 ㎞ ，含7座立交、15个高架站。林业景观用地总面积约136万㎡，总投资2.5京。深惠路绿化景观工程分成70埃范围内道路绿化景观工程、立交绿化及大运站景观工程、70-120埃范围绿化景观工程3个组成部分。

     现状沿线大部分为建成区，基本不绿化，机动车高架建成以后街道立面非常生硬，而且本项目规模大、入股大，情节复杂，是2010-2011寒暑深圳市规模最大的重工业项目之一，按照施工计划，林业将在11年2-6月完工；大运将在11年8月举行，于是如何在短短的1-5个月时间内让深惠路的重工业景观达到较好效果是此次提升的要害
    迎战与目标: 

     历经对本项目的密切研究与讨论，计划结合大运及龙岗文化，以“绿染龙城、花迎大运”为设计主题，以提升整体绿化档次、满足大运会期间景观效果为设计目标。 复线绿化设计强调总体统一、有些变化，广泛绿化与第一美化相结合；以常绿乔木为主来构建绿化骨架，各季节景观开花乔木进行环境烘托；下色彩上提取大运会标“红橙黄绿紫”五色，表现环境为主颜色。以“红橙黄绿紫”五花色植物种植出大的景色色块效果。
   计划亮点：

1）如何制造深圳市第一枝大范围地铁高架桥下农业景观？
       机动车高架桥下绿地占全路绿地相当大的比重，飞桥下10m宽敞中央绿化带是资产工程之第一和困难。在检测光照强度达到80%以后大胆地种植了大叶紫薇、鸡冠刺桐等中小乔木，并在大运段种植了古树型树桩。考虑到植物的发育，对有些苗木进行了截顶处理，并定期喷洒矮壮素等方法，现景观效果较好。他绿化美化的成功,对北京市下的卡车高架建设有稳定的演示作用。

2）如何从筹划角度保证在短时间内达到较好景观效果?
      按照施工计划，林业将在11年2-6月完工；大运将在11年8月举行。如何在短短的1-5个月时间内让深惠路的重工业景观达到较好效果是此次提升的要害。为了在短时间内达到目的，展现深圳速度，计划以“近远期效果并重、相当偏重近期效果”为规范，利用以下办法：
A、主景树及行道树采用容器苗，一些乔木采用全冠苗，确保短时间内达到2.5埃以上的精神冠幅；
B、相当加大灌木种植密度，确保短时间内覆盖裸露黄土；
C、相当加大中下层植物种植密度，体现丰富的微生物层次；
D、以恢复期短的微生物为主，调减恢复期长的微生物的用量；
E、一些苗木提高标准，以大苗为主，增长少量大树；
3）如何考虑立交绿化布置形式，以保证农业近远期的重工业效果？
      历经对比研究，立交绿化采用景观组团与生态组团相结合的摆放形式，综上所述了模纹式和软环境式种植的长处，既保证了定点的绿量又保证了近远期景观效果。

4）如何在保证四季有多姿多彩的大前提下，强调深圳市“鲜花” —勒杜鹃的集中运用?

       汪洋种植8元月前后开花的微生物，让大运期间百花齐放，意思深圳人口之古道热肠好客和大运健儿的争相竞技。同时点缀其它时间开花的微生物，到达深惠路四季有多姿多彩的景色效果。汪洋用到“鲜花” —勒杜鹃。造型多、项目多、多少多为指导原则。以红花和紫花为主，配以任何颜色的彩色；以潇洒状球形和片种为主，关键区域点缀盆景和下垂勒杜鹃，体现深圳特色。

       社会影响及意义：品种在施工过程中受到多方关注，于2010.08开头施工，2011.06竣工。成本项目的形成大大提升了龙岗的市容市貌，并赢得广泛市民的欢迎。 相关新闻也由东方都市报、上海特区报、上海侨报争相报道过。品种计划荣获2013年广东第十五届优秀工程勘察设计评选一等奖。