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乌鲁木齐南北高架一号线及市政配套工程
消息来源:betway官网 通告时间:2016-11-22

成本工程线路长6.5米,红线宽4080埃,设两套系统:高架系统为都市快速路、地方系统为都市主干路。复线共设置2座全互通立交,5组上下匝道,2座雨水泵站,水利投资13京。

成本项目集约利用有限的征程走廊资源,在50埃立体空间内优化布置了都市快速路和都市主干路两大独立系统。在满足远期交通需求之情况下,调减了征管和拆迁,降低了水利造价,形成高架双向六国道(都市快速路)和地方双向六国道(都市主干路)的横断面布局。

成本项目桥梁工程规模大,长6米之竹桥与超长距离地铁区间重合,二者共同设计与建造,规模国内第一。大桥工程另一番显著特点是平面线型复杂、走向大悬臂与走向大跨度。获2013寒暑全国优秀工程勘察设计行业奖市政公用工程二等奖。

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